Über uns
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Motor startet nicht ?
Überlast-Relais-Trip.
Sicherung des Motorschutzes aus.
Sicherung der abgeblasenen Steuerspannung.
Lockerer Vertrag am Motor ON-Taster.
Lockerer Kontakt am Schütz.
Lockerer Kontakt bei Schaltungsanschlüssen.
Defekte Spule des Schützes. -
Motor startet, stoppt aber, wenn Druckknopf gelöst wird ?
Prüfen der Verbindungen der Selbstaufnahmeschaltung.
Schlechter Kontakt des Schützes. Saubere Kontakte des Schützes. -
Heater Band-Fehler ?
Fixieren Sie das Heizband in der richtigen Position.
Anziehen der Spannschraube des Heizbandes.
Plötzlich Spannungsanstieg zu hoch Check-Spannung (220 V 240V)
Alle Gelenke schneiden mit Heizband. Überprüfen der Kontinuität. Verbinden Sie die Gelenke richtig. -
Schimmel schließt sich nicht ?
Defekt der lose Verbindung der Magnetventilspule.
Prüfen Sie den Magnetventilspulenanschluss, wenn, angezogen. Überprüfen Sie die Kontinuität der Magnetventilspule, wenn Burnout sie ersetzt. Trennen Sie Magnetventilspule. Verbinden Sie die Verbindung.
Überprüfen Sie die Schaltung gemäß dem Schaltplan.
Sicherheitstor offen (im halb-/vollautomatischen Betrieb)
Schließen Sie das Sicherheitstor richtig.
Defekter Zyklus-Timer (im halb-/vollautomatischen Betrieb) Zyklus-Timer ersetzen.
Niedriger Hydraulikdruck. Erhöhung auf das erforderliche Niveau. -
Form öffnet sich nicht ?
Defekt der lose Verbindung der Magnetventilspule.
Schlechter Kontakt oder lose Verbindung des Proxy-Switches.( im halb-/vollautomatischen Betrieb)
Verbinden Sie die Verbindung ordnungsgemäß. Bei Bedarf ersetzen.
Erhöhung des Hydraulikdrucks (in allen Betrieb)
Prüfen Sie den Hydraulikdruck, wenn er unter dem erforderlichen Druck liegt, erhöhung des hydraulik-drucks.
Defekt oder lose Verbindung der Magnetventilspule. Defekte Spule des Magnetventils. -
Injektion nicht durchgeführt ?
Prüfkreis nach Schaltplan.
Defekt oder lose Verbindung der Magnetventilspule. Defekte Spule des Magnetventils.
Verbinden Sie die Verbindung ordnungsgemäß. Wenn Die Spule defekt ist,.
Niedrige Temperatur (In allen Betriebszeiten) Prüfen Sie den Anschluss und den Zustand der Heizung. Temperaturanstieg je nach Anforderung. Ersetzen Sie bei Bedarf das bessere Heizband.
Defekter Torpido. Bei Bedarf ersetzen.
Einspritzdruck ist zu niedrig (in allen Betrieb) Prüfdruck prüfen. Erhöhen Sie den Einspritzdruck je nach Anforderung.
Für SPS-basierte Steuerung siehe Bedienungsanleitung. -
Schraube dreht sich nicht oder nachgefüllt wird nicht ?
Prüfkreis nach Schaltplan.
Defekt oder lose Verbindung der Magnetventilspule. Defekte Spule des Magnetventils.
Verbinden Sie die Verbindung ordnungsgemäß. Wenn Die Spule defekt ist,.
Niedrige Temperatur (In allen Betriebszeiten) Prüfen Sie den Anschluss und den Zustand der Heizung. Temperaturanstieg je nach Anforderung.
Rückdruck zu hoch Abnahme des Gegendrucks nach Bedarf.
Lockerer Kontakt, Anschluss oder defekter Proxy/Endschalter. Überprüfen der Kontinuität. Verbinden Sie die Verbindung ordnungsgemäß. Proxy/Endschalter anpassen . Proxy/Endschalter bei Bedarf ersetzen.
Für sPS-basierte Steuerung siehe Bedienungsanleitung.
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Temperaturregelung außer Ordnung ?
Überprüfen Sie die OUT PUT SIGNAL der Heizung.
Prüfen Sie den losen Kontakt oder Anschluss des Heizschützs. Ersetzen Sie ggf. den Kontakt oder Schütz.
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