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Le moteur ne démarre pas ?
Voyage de relais de surcharge.
Fusible de protection motrice hors tension.
Fusible de tension de contrôle soufflée.
Contrat lâche au moteur ON bouton d’appuyez sur.
Contact lâche au contacteur.
Contact lâche aux connexions de circuit.
Bobine défectueuse du contacteur. -
Le moteur démarre mais s’arrête lorsque le bouton poussoir est libéré ?
Vérifier les connexions du circuit auto-holding.
Mauvais contact du contacteur. Contacts propres du contacteur. -
Défaillance de la bande de chauffage ?
Fixer la bande de chauffage en bonne position.
Resserrer la vis de serrage de la bande de chauffage.
Soudain augmentation de la tension trop haute Vérifier la tension (220 V 240V)
Toutes les joints coupent avec la bande de chauffage. Vérifier la continuité. Joignez-vous correctement aux articulations. -
La moisissure ne ferme pas ?
Défaut de connexion lâche de bobine de valve solénoïde.
Vérifier la connexion de bobine de valve solénoïde si lâche, serré il. Vérifier la continuité de la bobine de valve solénoïde si l’épuisement professionnel le remplace. Déconnecter la bobine de valve solénoïde. Joignez-vous à la connexion.
Vérifiez le circuit selon le diagramme du circuit électrique.
Porte de sécurité ouverte (en fonctionnement semi/entièrement automatique)
Fermer correctement la barrière de sécurité.
Minuterie de cycle défectueuse (en fonctionnement semi/entièrement automatique) Remplacer la minuterie de cycle.
Faible pression hydraulique. Augmentation au niveau requis. -
Le moule ne s’ouvre pas ?
Défaut de connexion lâche de bobine de valve solénoïde.
Mauvais contact ou connexion lâche de commutateur proxy.( en fonctionnement semi/entièrement automatique)
Joignez-vous correctement à la connexion. Remplacer si nécessaire.
Augmenter la pression hydraulique (dans toute l’opération)
Vérifier la pression hydraulique si elle est inférieure à la pression requise, augmenter la pression hydraulique.
Connexion défectueuse ou lâche de bobine de valve solénoïde. Bobine défectueuse de valve solenoid. -
Injection non effectuée ?
Vérifier le circuit selon le diagramme du circuit.
Connexion défectueuse ou lâche de bobine de valve solénoïde. Bobine défectueuse de valve solenoid.
Joignez-vous correctement à la connexion. Si La bobine est défectueuse que de remplacer.
Basse température (Dans toutes les opérations) Vérifier la connexion et l’état du chauffage. Augmenter la température selon l’exigence. Remplacer la meilleure bande de chauffage si nécessaire.
Torpido défectueux. Remplacer si nécessaire.
La pression d’injection est trop faible (dans toute l’opération) Vérifier la pression d’injection. Augmenter la pression d’injection selon l’exigence.
Pour le manuel d’instruction de l’opérateur de contrôle basé sur PLC. -
La vis ne tourne pas ou le remplissage n’est pas effectué ?
Vérifier le circuit selon le diagramme du circuit.
Connexion défectueuse ou lâche de bobine de valve solénoïde. Bobine défectueuse de valve solenoid.
Joignez-vous correctement à la connexion. Si La bobine est défectueuse que de remplacer.
Basse température (Dans toutes les opérations) Vérifier la connexion et l’état du chauffage. Augmenter la température selon l’exigence.
Pression arrière trop élevée Diminution de la pression arrière selon l’exigence.
Contact lâche, connexion ou commutateur de proxy/limite défectueux. Vérifier la continuité. Joignez-vous correctement à la connexion. Ajuster le commutateur proxy/limite . Remplacer le commutateur proxy/limite si nécessaire.
Pour le contrôleur basé sur PLC, consultez le manuel d’instruction de l’opérateur.
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Contrôle de la température hors de l’ordre ?
Consultez le SIGNAL DE chauffage OUT PUT.
Vérifier le contact lâche ou la connexion du contacteur de chauffage. Remplacer le contact ou le contacteur si nécessaire.
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