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Apoio, suporte
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Motor não liga ?
Viagem de relé sobrecarregar.
Fusível de proteção motora desligado.
Fusível de tensão de controle explodido.
Contrato frouxo no botão de pressão do motor ON.
Contato solto no contator.
Contato solto em conexões de circuito.
Bobina defeituosa do contator. -
Motor inicia, mas pára quando aperta botão liberado ?
Verifique as conexões do circuito de auto-retenção.
Baixo contato do contator. Contatos limpos do contator. -
Falha da banda do aquecedor ?
Fixar a banda do aquecedor em posição adequada.
Aperte o parafuso de fixação da banda do aquecedor.
De repente aumentar em tensão muito alta Verificar tensão (220 V 240V)
Quaisquer cortes de articulações com banda aquecedor. Verifique a continuidade. Junte-se às articulações corretamente. -
não fecha ?
Defeito de conexão solta da bobina da válvula solenóide.
Verifique a conexão da bobina da válvula solenóide se estiver solta, apertou-o. Verifique a continuidade da bobina da válvula solenóide se o burnout substituí-lo. Desconecte a bobina da válvula solenóide. Participe da Conexão.
Verifique o circuito de acordo com o diagrama do circuito elétrico.
Portão de segurança aberto (em operação semi/totalmente automática)
Feche o portão de segurança corretamente.
Temporizador de ciclo defeituoso (em operação semi/totalmente automática) Substituir temporizador de ciclo.
Baixa pressão hidráulica. Aumente para o nível necessário. -
Molde não abre ?
Defeito de conexão solta da bobina da válvula solenóide.
Contato ruim ou conexão frouxa do switch proxy.( em operação semi/totalmente automática)
Junte-se à conexão corretamente. Substitua se necessário.
Aumentar a pressão hidráulica (em toda a operação)
Verifique a pressão hidráulica se estiver abaixo da pressão necessária, aumentar a pressão hidráulica.
Defeito ou conexão solta da bobina da válvula solenóide. Bobina defeituosa da válvula solenóide. -
Injeção não efetuada ?
Verifique o circuito de acordo com o diagrama do circuito.
Defeito ou conexão solta da bobina da válvula solenóide. Bobina defeituosa da válvula solenóide.
Junte-se à conexão corretamente. Se a bobina estiver defeituosa do que substituir.
Baixa temperatura (Em toda a operação) Verifique a conexão e a condição do aquecedor. Aumentar a temperatura conforme exigência. Substitua a melhor banda de aquecedor, se necessário.
Torpido defeituoso. Substitua se necessário.
A pressão de injeção é muito baixa. (em toda a operação) Verifique a pressão da injeção. Aumentar a pressão de injeção conforme a exigência.
Para o manual de instrução de instrução de referência de controle baseado em PLC. -
O parafuso não gira ou a recarga não é efetuada ?
Verifique o circuito de acordo com o diagrama do circuito.
Defeito ou conexão solta da bobina da válvula solenóide. Bobina defeituosa da válvula solenóide.
Junte-se à conexão corretamente. Se a bobina estiver defeituosa do que substituir.
Baixa temperatura (Em toda a operação) Verifique a conexão e a condição do aquecedor. Aumentar a temperatura conforme exigência.
Pressão traseira muito alta Diminuir a pressão de volta conforme a exigência.
Contato solto, conexão ou proxy/interruptor de limite defeituoso. Verifique a continuidade. Junte-se à conexão corretamente. Ajuste o interruptor proxy/limite . Substitua o switch proxy/limite, se necessário.
Para o controlador baseado em PLC, consulte o manual de instrução do operador.
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Controle de temperatura fora de ordem ?
Confira o SINAL DE SAÍDA DO AQUECIMENTO.
Verifique o contato solto ou conexão do contator de aquecimento. Substitua o contato ou contator, se necessário.
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